L’hydrogène suscite un vif intérêt en tant que moyen de décarboner des secteurs économiques fortement émetteurs de gaz à effet de serre. Dans ce contexte, la Commission européenne a annoncé l’objectif d’une capacité d’électrolyse de 40 GW d’ici 2030, produisant jusqu’à 5 Mt d’hydrogène renouvelable, dans sa communication intitulée “A hydrogen strategy for climate-neutral Europe” (2020). Suite à l’invasion russe en Ukraine, le plan REPowerEU (2022) de la Commission européenne envisage une adoption anticipée de l’hydrogène, notamment dans les secteurs des transports et de l’industrie, afin de parvenir à une suppression progressive des imports de gaz naturel en provenance de Russie d’ici 2027, tout en augmentant l’objectif de production d’hydrogène à 10 Mt, auxquels s’ajouteraient 10 Mt d’imports d’hydrogène, dont 4 Mt sous forme de produits dérivés. La présente étude vise à évaluer les besoins en infrastructures hydrogène au niveau européen à l’horizon 2030, en adoptant le scénario REPowerEU comme cadre principal des hypothèses de modélisation. Le modèle METIS a été exploité pour évaluer les besoins en infrastructures hydrogène, en se basant sur une représentation multi-énergie des systèmes d’électricité, de gaz et d’hydrogène avec une résolution temporelle horaire sur une année entière (2030). Les capacités de stockage, de production et de transmission transfrontalière de l’hydrogène sont optimisées grâce aux algorithmes avancés inclus dans la plateforme Artelys Crystal Super Grid.

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