Transport & Mobilité

Faites face aux multiples enjeux du transport

Un secteur toujours en évolution

Artelys vous apporte des éléments pour faciliter vos prises de décision :

  • Gestion opérationnelle de votre offre de transport
  • Adaptation des réseaux pour s’adapter à l’évolution de la demande et des usages
  • Garantie d’une qualité de service aux usagers
  • Implantation sur de nouveaux marchés dans un contexte fortement concurrentiel

Des offres pour vous accompagner

Notre offre couvre toutes les étapes de l’analyse stratégique à la mise en œuvre de solutions opérationnelles.

Pour répondre à vos problématiques, nous mettons en œuvre tous les outils d’aide à la décision : optimisation, simulations, data science, machine learning, … et nous vous assistons pour le déploiement des solutions logicielles associées.

Des collaborations fructueuses

Artelys a aidé plusieurs acteurs des transports et de la mobilité depuis de nombreuses années.

Artelys dispose d’une vraie compétence métier sur les différents domaines et connait les évolutions technologiques courantes et à venir.

problématiques

— Optimiser la planification des maintenances

Garantie du respect des contraintes réglementaires

 

Optimisation de la gestion du parc :

  • Minimisation de l’immobilisation du parc de véhicules
  • Minimisation de l’indisponibilité de l’infrastructure

Optimisation de l’utilisation des ressources humaines et matérielles en regroupant les interventions

— Optimiser la planification des maintenances

Garantie du respect des contraintes réglementaires

 

Optimisation de la gestion du parc :

  • Minimisation de l’immobilisation du parc de véhicules
  • Minimisation de l’indisponibilité de l’infrastructure

Optimisation de l’utilisation des ressources humaines et matérielles en regroupant les interventions

— Concevoir et gérer une offre de transport

Prévoir la demande

  • Projection de l’évolution de la demande de déplacements d’un territoire à un horizon donné, à partir des changements structurels du territoire et de l’offre de transport
  • Prise en compte de critères socio-économiques pour modéliser la demande
  • Prise en compte de la multimodalité, ainsi que des nouveaux modes de déplacements
  • Prise en compte des nouvelles politiques de transport urbain : parkings relais, zones à circulation restreinte, péages urbains
  • Utilisation de données GPS pour déterminer des patterns de déplacements

Répondre à la demande

  • Proposition d’une offre de transport au plus proche de la demande réelle des voyageurs
  • Prévision du trafic
  • Recherche du meilleur équilibre entre satisfaction de la demande et rentabilité
  • Estimation des congestions du réseau, par application des courbes débit-vitesse

Réguler
Maintien d’une bonne qualité de service aux usagers grâce à une bonne gestion du trafic :

  • Simulation temps réel du réseau
  • Fluidification du trafic grâce à une bonne gestion des systèmes de régulation (signalisation…)
  • Anticipation des perturbations du réseau et des stratégies de réaction (replanification réactive, scénarios de contournement…)

— Planifier les ressources

Dimensionnement des matériels et des équipages nécessaires pour opérer une offre de transport

 

Planification des trajectoires des ressources mobilisées dans le plan de transport

 

Affectation des ressources à chaque trajectoire, en prenant en compte leurs disponibilités et demandes tout en respectant le cadre légal

— Planifier les ressources

Dimensionnement des matériels et des équipages nécessaires pour opérer une offre de transport

 

Planification des trajectoires des ressources mobilisées dans le plan de transport

 

Affectation des ressources à chaque trajectoire, en prenant en compte leurs disponibilités et demandes tout en respectant le cadre légal

— Administrer une flotte de véhicules partagés

Optimisation des tournées de véhicules pour les livraisons

 

Dispatch d’un parc de véhicules de transport (auto-partage, VTC) en fonction des demandes temps réel / Gestion du load-balancing

 

Prise en compte des possibilités de covoiturage (ride-sharing) et de l’aspect énergétique  

 

Routing des véhicules en fonction de l’état du trafic 

 

Simulation de la flotte par génération aléatoire de la demande

— Revenue Management / Bilan économique

Quantifier l’élasticité de la demande / des prix

 

Prévoir les capacités de vente

 

Définir les tarifs en rapportant les coûts à un prix par passager  

 

Optimiser les offres à faire pour maximiser le CA

— Revenue Management / Bilan économique

Quantifier l’élasticité de la demande / des prix

 

Prévoir les capacités de vente

 

Définir les tarifs en rapportant les coûts à un prix par passager  

 

Optimiser les offres à faire pour maximiser le CA

une offre variée de prestations

— De l’étude fonctionnelle …

Assistance à maîtrise d’ouvrage

Analyse du besoin fonctionnel

Ecriture des spécifications

Audits de maîtrise d’ouvrage

Conception

Modélisation

Analyse quantitative

Prototypage

Architecture

Choix d’architecture technique

Urbanisation des SI

Logiciel

Développement du logiciel opérationnel

Implémentation

… à la mise en place de solutions opérationnelles

Intégration

Intégration et industrialisation logicielle

Mise en serveur et distribution des calculs

Maintenance et reprise de code

Tierce maintenance applicative

Audits logiciels

Assistance

Formation

Support

— Un accompagnement pour la réalisation d’études spécifiques

Participation aux réponses à appel d’offre
 
Etudes de dimensionnement
 
Construction de nouvelles offres

pour tous les acteurs du secteur

— Acteurs publics et privés

Opérateurs de transport

Gestionnaires de réseau, d’infrastructures (aéroports…), de parc de véhicules

Syndicats des transports

— A tous les niveaux

Entités métier

Pôle de Recherche&Développement

Directions informatiques / DSI

Ateliers

Supervision

Exploitation 

Bureau des méthodes

RH-Finances

Direction

— Partenariats d’innovation

Participation aux travaux de recherche

Travail de R&D :
Preuves de concept
Prototypes
Contenu scientifique de haut niveau
Approche itérative

Reprise de travaux de R&D

Propositions de solutions opérationnelles innovantes

Utilisation industrielle :
Contraintes de volume
Contraintes temps réel
Interaction avec le SI
Gestion des anomalies
Sécurité
Maintenabilité…

exemples de réalisation

 

 

 

 

Réalisation d’un modèle spatial de projection des volumes de transport de marchandises, à la fois à moyen terme (1 à 5 ans) et à long terme (10 à 30 ans) pour le Service de l’économie, de l’évaluation et de l’intégration du développement durable dans le cadre de sa contribution à l’évaluation de politiques ou d’investissements en matière de transport, 1ere étape de leur modèle de transport multimodal voyageurs et marchandises, (modèle à quatre étapes)

 

 

 

Développement d’un outil d’estimation de la demande de transport multimodal au sein du projet de recherche collaboratif MIC mené au sein de l’IRT (Institut de recherche technologique) SystemX.

Mise en œuvre des modèles innovants de prévision de la demande multimodale en transport, qui s’appuient sur les projections socio-économiques de la région ainsi qu’une projection de l’offre de transport.

Calibration des modèles en utilisant des données issues d’enquêtes de déplacement.

 

 

 

Conception d’un système d’autopartage station-based avec véhicules électriques, avec localisation et dimensionnement des stations.

Estimation temporelle des demandes de déplacement et modélisation de la localisation des stations.

Industrialisation de la preuve de concept proposée par Renault dans une véritable solution logicielle.

Application au cas réel du parc de Nissan dans la ville de Yokohama.

 

 

 

Etude de la stratégie d’exploitation et de maintenance d’un parc de tramways

Comparaison de différentes stratégies de maintenance et évaluation de l’impact de certains investissements (rame, bogie), mais aussi de différentes organisations du travail (renfort les week-ends, équipe de nuit) grâce à des simulations (calcul de stratégies d’utilisation du parc et de plans de maintenance optimisés) menées avec Artelys Maintenance Planner

 

 

 

Conception d’un outil de gestion de la maintenance des équipements du réseau ferroviaire français

Optimisation des coûts de maintenance en garantissant le respect des contraintes de sécurité

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